【本報訊】西灣大橋使用已接近20年，日常車輛使用率十分高，為維持可正常使用，當局由去年起分階段對大橋作翻新維護。日前網上有意見反映，西灣大橋主橋兩側欄杆油漆剝落，質疑翻新工程存在質量問題。對此，公共建設局發佈新聞稿澄清，西灣大橋翻新工程已有序開展四個階段的工作，包括重鋪橋面瀝青，更換大橋結構伸縮縫，更換大橋景觀照明，以及翻新大橋主塔及橋箱油漆等工作，並未有包括大橋欄杆油漆翻新。

西灣大橋作為連接澳門半島與氹仔的第三條跨海大橋，自2005年1月9日正式使用後，至今已接近20年，由於日常車輛使用率十分高，當局由去年5月起分階段對大橋進行翻新。資料顯示，西灣大橋翻新工程第一階段主要為翻新大橋主塔、主橋橋箱外側油漆，更換主塔射燈及大橋結構伸縮縫，工程由去年5月委託，並於今年1月完成；第二階段為更換大橋東側（面向嘉樂庇大橋一側）外圍橋身LED景觀照明系統，工程於今年2月開展，已於7月竣工；第三階段為更換大橋西側LED景觀照明系統，工程於7月開展，預計於11月竣工；而第四階段為重鋪橋面瀝青，工程於上月開展，本月初已基本完工。

公共建設局指出，對於西灣大橋的翻新工作，考慮到大橋為來往澳氹主要通道，必須在保證交通出行及行車安全的情況下進行，不能同時安排多項翻新項目，後續將適時開展更換斜拉索錨頭外套、主橋橋箱底以下及引橋位置油漆、及大橋欄杆的油漆翻新工作。

公共建設局表示，近日留意到大橋主塔部分位置出現有色差，對此高度關注並會密切跟進，考慮到有關交通安排措施，在保固期內將適時安排處理工作。同時強調對工程質量方面有嚴格的要求，如橋面現時已採用新型改性瀝青重鋪，大橋景觀燈均更換成較耐用的LED燈具，另外大橋主塔及橋箱亦已採用修補型油漆進行翻新。