【本報訊】據公共建設局消息，澳門輕軌延伸橫琴線項目昨日順利竣工及完成驗收，並於同日正式移交予澳門輕軌股份有限公司進行後續通車前的試營運工作。

項目於2021年4月動工，起於氹仔線蓮花站，向西下穿十字門水道，在橫琴口岸旅檢大樓下設橫琴站，主體建築由高架橋、河底隧道及兩個車站組成，全線長約2.2公里，其中隧道段長約906米。

公共建設局表示，澳門輕軌延伸橫琴線項目的順利驗收及交付，為年內具備正式通車條件奠定基礎，同時，有助完善本澳立體化交通網絡，進一步加強澳門與內地基礎設施互聯互通，為居民和旅客出行創造更便捷的條件，助力澳門更好融入國家發展大局。

另外，澳門大橋於今日上午11時舉行落成典禮，並於同日下午2時通車。由於大橋電單車專道日前舉行救援演習時需全面封閉，並未設有救援通道，被質疑設計上存在漏洞，對此，運輸工務司司長羅立文昨日受訪指出，澳門大橋耗資50多億元，設計時已盡量考慮合理情況下處理可能出現的狀況，直言“做一個工程要解決任何嘢，多多錢都唔夠”，大橋只有在例外情況下才需要封橋，而相關部門亦有應對方案。