【本報綜合報道】2026年1月7日，於廣州發展郵輪旅遊產業10周年之際，首條在廣州南沙國際郵輪母港起止的“東南亞三國”郵輪航次正式啟航，開啟9天8晚的限定行程，拉開了2026年南沙郵輪市場出遊熱潮的序幕。嶺南集團旗下廣之旅組織了近150人的團隊體驗此次長線郵輪遊，團隊中年齡最小的遊客僅3歲，最年長者90歲，涵蓋了“銀髮族”退休長者、親子家庭以及利用年假出行的上班族，反映出國際郵輪旅遊對全年齡段的吸引力。

產品市場反響良好

當日，在南沙邊檢站高效通關保障下，近2,300名來自粵港澳大灣區、周邊省市以及美國、加拿大、澳大利亞、英國等國家和地區的中外旅客登上了“愛達·地中海”號郵輪，體驗“東南亞三國”新航線，上座率達到85%。

“郵輪旅行節奏舒緩，特別適合我們老年人。在岸上觀光後，回到船上就能好好休息，很輕鬆。”此前曾體驗過郵輪的梁先生夫婦對此深有感觸，也對此次旅程充滿期待。一旁的張女士一行七人，平日就常結伴出遊，這次是她們首次選擇郵輪出行。“能在海上舒心看風景，又能一次性領略三個國家的不同風情，我們都特別期待！”她的話語中難掩興奮之情。

據愛達郵輪介紹，此次東南亞三國長航次是其旗下“藝術之船”愛達·地中海號在廣州南沙航季期間的重要創新之舉。在9天8晚的行程中，郵輪將停靠越南芽莊、馬來西亞沙巴亞庇和文萊麻拉，產品市場反響良好。旅行社方面也積極強化產品力，以廣之旅為例，其為首發航次提供了出境遊領隊服務、獨家岸上遊體驗以及廣州市區至碼頭往返交通，力求行程便利無憂。該航次第二期計劃於3月11日出發，並在1月15日前報名享有優惠。

目前，愛達·地中海號正主推東南亞暖冬航次，其中1月31日中小學寒假開始後的排期以越南航線為主，預計將吸引親子避寒客群。同時，圍繞“浪尖上的非遺”這一航季主題，船方還為遊客帶來了豐富的廣府非遺體驗活動，以郵輪為載體促進嶺南文化的傳播。

郵輪經濟成南沙“黃金名片”

回顧發展歷程，2016年1月3日，廣之旅曾組織超千名遊客參與南沙首航，佔當日總遊客量近半數，助力廣州南沙郵輪母港開通運營。自2016年開通以來，南沙郵輪母港實現了顯著增長，累計保障郵輪近500艘次，通關旅客超200萬人次，航線目的地覆蓋越南、菲律賓、馬來西亞、文萊、中國香港等地，已成為華南地區國際郵輪航線網絡最密集、旅遊目的地最豐富的口岸之一。

南沙邊檢站針對郵輪載客量大、在港時間短的特點，採取了系列創新措施，將單個旅客通關時間從90秒縮短至最快5秒。“我們研製了郵輪邊檢AR大廳，讓旅客在通關前提前掌握流程、所需證件及快捷通道的使用方法，大幅降低了老年旅客因證件過期或攜帶錯誤而耽誤行程的情況。其次，我們研發了智慧郵輪系統，對船員、訪客及工作人員實施刷臉自助通行，使人員通行效率整體提升50%。此外，我們還自主開發郵輪領航系統，在全國率先實現中國籍旅客入境‘掃碼通關’。”南沙邊檢站執勤四隊教導員王彬介紹。

十年來，郵輪經濟已成為廣州南沙的一張“黃金名片”。展望2026年，以廣州城市形象命名的第二艘國產大型郵輪“愛達·花城”號有望在年底以南沙為母港常態化運營，業界將繼續助力強化“家門口”登船的母港品牌形象，推動郵輪經濟成為廣州高質量發展的重要名片。